Honda EICMA 2026'da yeni motosiklet modellerini tanıtıyor

ANKARA (AA) - Honda, Avrupa'nın büyük motosiklet fuarlarından EICMA 2026'da yeni motosiklet modellerini ve teknolojilerini sergiliyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, 8 Kasım'a kadar sürecek fuar, İtalya'nın Milano kentinde kapılarını açtı.

Honda'nın fuarda öne çıkan yenilikleri arasında, markanın amiral gemisi modelleri Africa Twin ve Fireblade ailelerinde gerçekleştirilen geliştirmeler, yeni macera tipi scooter modeli ADV125 ve V3R900 E-Compressor'ün seri üretimi planlanan versiyonu yer alıyor.

Şirket, Africa Twin ailesini üç farklı modelle yeniliyor. Macera ve keşif tutkunlarına hitap eden ailenin üyeleri CRF1100L Africa Twin ve Africa Twin Adventure Sports geliştirmelerle güncellenirken, ürün gamına arazi kullanımına özel olarak geliştirilen yeni Africa Twin Enduro Sports da ekleniyor.

Her üç modelde de kullanılan, kapsamlı şekilde güncellenen 1131 santimetreküp (cc) hacimli paralel çift silindirli motor, maksimum gücün yüzde 16, torkun ise yaklaşık yüzde 7 artırılmasıyla performansı daha ileriye taşıyor.

Orta devir aralığında daha güçlü performans sunan motor, farklı sürüş koşullarında güç dağılımı sağlıyor. Yeni şasi, daha hafif salıncak, yeniden düzenlenen sürüş pozisyonu ve daha alçak ağırlık merkezi, CRF1100L Africa Twin ve Africa Twin Adventure Sports modellerinin sürüş hassasiyetini ve tepkilerini iyileştiriyor.

Her iki modelde standart olarak sunulan Showa Elektronik Süspansiyon Kontrolü (Showa EERA) ise sürüş konforunu ve yol tutuşunu destekliyor.

Kablosuz akıllı telefon bağlantısı, Akıllı Anahtar sistemi ve yeni 7 inçlik dokunmatik ekran da kullanım kolaylığını artırırken, 5,7 inçlik TFT ekran tüm sürüş bilgilerini daha okunabilir bir hale getiriyor.

Africa Twin Adventure Sports versiyonunda ise sürüş güvenliğini destekleyen radar tabanlı Honda Sensing Ride sistemi bulunuyor. İlk kez bu modelde sunulacak sistem, motosikletin ön ve arka bölümüne yerleştirilen radar üniteleri aracılığıyla çevredeki araçları ve sürüş koşullarını takip ediyor.

Markanın çift kavramalı şanzıman (DCT) teknolojisiyle entegre çalışan sistem, uyarlanabilir hız sabitleme, grup sürüş asistanı, kör nokta bilgisi ve çarpışma önleme fren desteği gibi motosiklete özgü işlevler sunuyor. Özellikler, sürücünün çevresindeki trafik koşullarını daha iyi takip etmesine ve farklı sürüş senaryolarında desteklenmesine yardımcı oluyor.

Ailenin yeni üyesi Africa Twin Enduro Sports ise arazi kullanımına yönelik özel geliştirmeleriyle öne çıkıyor. Ralli dünyasından ilham alan kompakt grenajı, yüksek konumlu ön çamurluğu, özel olarak ayarlanan sürüş pozisyonu ve yenilenen selesiyle dikkati çeken model, artırılmış yerden yüksekliği, daha uzun süspansiyon hareket mesafesi ve ailenin diğer üyelerinden ayrışan arazi sürüş modlarıyla farklı zemin ve yol koşullarında sürüş için geliştiriliyor.

- Fireblade SP 2027 modeli yeniliklerle güncelleniyor

Honda, Fireblade SP 2027 modelini yeniliklerle güncelliyor. Honda Racing Corporation (HRC) ile işbirliği içinde geliştirilen model, performans ve yol tutuş özelliklerini daha ileriye taşıyor.

Yeni şasi ve salıncağın yanı sıra geliştirilen aerodinamik yapı, güncellenen ergonomi, viraj girişlerinde dengeyi artırmayı ve ön tekerlekten alınan hissi iyileştirmeyi hedefliyor.

Yeni jantlar ve titanyum yakıt deposu da dahil olmak üzere model genelinde yapılan ağırlık azaltıcı iyileştirmeler sayesinde motosikletin toplam ağırlığı düşerken, sürüş hissiyatı artırılıyor.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, yenilenen tasarımıyla öne çıkıyor. Motor üzerinde gerçekleştirilen kapsamlı geliştirmelerle performans da artırılıyor.

Orta devir aralığında daha yüksek çekiş gücü sunan motor, yeni pistonlar, yeniden tasarlanan supap mekanizması ve iki kademeli değişken emme portları gibi yeniliklerle güncelleniyor.

Fireblade SP, Objective Based Tuning Interface (OBTi) özelliğine sahip yeni nesil elektronik kontrollü Öhlins Smart Electronic Control süspansiyon sistemi ve yeni Brembo Hypure frenlerle donatılıyor.

Honda, fuarda seri üretimi planlanan V3R900 E-Compressor modelini ilk kez sergiliyor. Daha önce aynı fuarda prototip olarak tanıtılan model, seri üretim öncesindeki son tasarım aşamasını gözler önüne seriyor.

Hafif ve kompakt yapısıyla öne çıkan V3R900 E-Compressor, titanyum yakıt deposuyla da göze çarpıyor. Modelde ayrıca Honda RoadSync sisteminin en güncel sürümüne yer veriliyor.

Daha sezgisel bir kullanım sunmak üzere geliştirilen yeni insan-makine arayüzü, yapay zeka destekli sesli kontrol gibi yeni işlevler içeriyor.

Şirket, söz konusu bağlantılı özellikleri ilerleyen dönemde uyumlu diğer modellerinde de kademeli olarak sunmayı planlıyor.

Modelin geliştirme çalışmaları devam ederken, seri üretime ilişkin takvimin ilerleyen dönemde açıklanması bekleniyor.

Şirket, ADV ailesinin karakteristik tasarımını ve macera ruhunu 125 cc sınıfına taşıyan yeni ADV125 modelini tanıtıyor. X-ADV ve ADV350 modellerinden ilham alan ADV125, SUV tasarım anlayışını yansıtan görünümü, donanımı ve günlük kullanıma uygun yapısıyla öne çıkıyor.

eSP+ motoruyla canlı tepki ve yakıt verimliliğini bir araya getiren modelin donanımları arasında Honda RoadSync akıllı telefon bağlantısını destekleyen 5 inçlik tam renkli TFT ekran, USB-C şarj soketi, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) ve Akıllı Anahtar sistemi bulunuyor.

Tasarımı, donanımı ve kullanım özellikleriyle ADV125, 125 cc sınıfındaki kullanıcı kitlesine hitap ediyor.